
Ako ste si určite všimli, termín posledných pretekov MOL Dynamic - King of Drift Slovakia 2010 sa nezadržateľne blíži.
Aj napriek nesmiernej snahe organizátorov sa nepodarilo priniesť posledné preteky sezóny na skoro domácu pôdu v Pezinskom Paddocku a tak sa posledné kolo odohrá v areáli Vipotestu v Púchove. Mnohí isto viete, že v Púchove sme sa už tento rok stretli. 24. apríla sa v Púchove odohral prvý podnik, ktorý otvoril tohtoročnú sezónu. Pre pripomenutie vám odporúčame prečítať si report z týchto pretekov. Na rozdiel od prvého preteku je situácia pred víkendovým podujatím komplikovanejšia. Akoby aj nie, veď medzi týmito dvoma podnikmi sa konali ďalšie tri podujatia, ktoré mohli výrazne zamiešať celkovým poradím jazdcov. Pred posledným pretekom tejto sezóny by určite nebolo na škodu pripomenúť si priebežné hodnotenie jazdcov v rebríčku MOL Dynamic - KODS 2010. Ako môžete v linku vidieť, na prvom mieste je v súčasnosti košická superstar Norbert Kováčik, ktorý má na konte 51 bodov. Na chrbát mu dýcha ešte stále úradujúci majster Slovenska pre sezónu 2009, Čech Jan Baláž, ktorému sa počas sezóny podarilo nazbierať 40 bodov. Na treťom mieste sa momentálne nachádza ďalší Košičan Roman Kolesár, ktorý si na svoje konto pripísal dokopy 35 bodov. Matematika nepusti a tak vám po pohľade na tabuľku musí byť jasné, že pred posledným pretekom majú šancu bojovať o celkový titul iba títo traja jazdci. Zaujímavosťou je fakt, že ani jeden z pretekárov, ktorému sa podarilo triumfovať na tohtoročných pretekoch, nedokázal tento výsledok zopakovať. Doposiaľ štyri podniky MOL Dynamic - KODS 2010 totiž mali zakaždým iného víťaza. Celkovú situáciu navyše komplikuje situácia, v ktorej sa ocitol v súčasnosti vedúci jazdec priebežného poradia, Norbert Kováčik. Tomu sa pri účasti na pretekoch v Maďarsku približne pred 3 týždňami podarilo dostať jeho BMW M3 na strechu. Je otázne, či dokáže auto za takýto krátky čas dostať do bojaschopného stavu. Môžeme vám len povedať, že podľa posledných informácií Noro pravdepodobne stihne auto opraviť a postaviť sa s ním na štart posledných pretekov. Samozrejme, dať dokopy auto do troch týždňov od búračky je poriadna fuška. Podľa zákulisných informácii pomáhal Norovi pri zháňaní náhradných súčiastok Norov najväčší fanúšik, ktorý je mimochodom hlavným mechanikom Jána Baláža - čiže priameho konkurenta Nora v boji o titul.. Áno priatelia aj o tomto je drift :-) Samozrejme celá séria nie je len o týchto troch jazdcoch. Zaujímavé bude sledovať Ivana Vlčeka, ktorý sa predstaví na úplne novej špičkovej technike či Peťa Kurňavu, ktorý nám už v Prešove predstavil jeho čerstvo nafúknutý Nissan 350Z. Tak isto nesmieme zabudnúť na veľmi atraktívnu jazdu Mariana Nikša s osemvalcovým BMW. Čo možno teda očakávať v záverečných pretekoch tejto sezóny? Jednoznačne tvrdý boj o popredné priečky, ktoré zabezpečujú dostatočný bodový zisk. Len ten totiž dokáže výraznejšie zamiešať celkovým poradím.














.png)





.png)










