previdla?

Suhlas. Ale pokial viem za celu sezonu nepadlo jedine rozhodnutie o opakovanej jazde koli prasknutej pneumatike. Vam tu pasku tiez dovolili opravovat. Problem je proste vtedy ked, odstartujes jazdu a pocas nej mas poruchu. To sa reklamovat neda.
Ja niesom ASD ale vsetky tie pravidla su za ucelom ferovej sutaze a kvality, urcite sa po sezone bude robit ich revizia nieco sa doplni, nieco sa vyhodi...
Fakt ze je smutne prist o poziciu koli eskapajde za 2 koruny... ale stava sa to, aj o tom to je.

Ked je cervena vlajka, tak je jazda zrusena tzn neopakuje sa a jej vysledok je 0:0.

Cau Piges! Diki za reakciu,aspon viem ze niekho zaujima to co mi sem-tam napiseme! Nase prispevky su iba navrchy,napady aby sme vedeli spolu vylepsit cely serial. Teraz je premna osobne nepochopitelne ze ked pocas suboja dostanem defekt,tak mam pravo vymenit pneumatiku a ked mi padne dole jedna turbo hadica tak na tu minutovu opravu nemam pravo!
1. Opakovanie jazdy - defekt pocas suboja!
2. Výsledok 0:0 nevedie k opakovaní danej jazdy a môže nastať v týchto prípadoch: - ak má jeden technickú poruchu a druhý nedokončí jazdu driftom * (co ked organizatory zrusia suboj?)
Výsledok 10:0 nastane - ak nastane technická porucha na vozidle a druhý jazdec jazdu dokončí driftom * (co ked organizatory zrusia suboj?)
* druhý jazdec – ten, ktorý sa nepretočil, nemal poruch alebo neopustil trať

Vidis problem tam kde neni. Pozri si trate v japonsku alebo v amerike. Kludne su siroke aj na kamion a nikto tam neriesi to co teraz ty tu. Podstata je v tom ze vseci skusame to najtazsie. Vediet reagovat na jazdca pred tebou ktory voli stopu ... to znamena ze ked ide niekde na vonkajsok ides za nim ... ked na vnutro ides za nim s tym ze sa obaja musite zmestit na trat. Ked mu to nevyda a vyleti dvoma kolesami ma 0. Pokial ty pojdes za nim na vonkajsok, ale vyletis len jednym kolesom pripadne vobec, vyhral si ak zbytok dojazdis driftom.
Ked sa ti to zda ze prvy ide zle alebo nefer, mozes mu to v druhej jazde "ukazat"

11.3.1 Výsledok 10:0 nastane
- ak jazdec dokončí jazdu driftom, pričom druhý jazdec sa pretoči *
- ak dôjde k opusteniu trate a druhý jazdec jazdu dokončí driftom *
- ak nastane technická porucha na vozidle a druhý jazdec jazdu dokončí driftom *
- prvý vyhrá, ak druhý do neho narazí; v prípade, že prvý sa pretočil sa jazda opakuje **
- nastúpenie do jazdy na nepoužitelných pneumatikách (trčiace drôty) a tým ohrozenie súpera
Predbehnutie driftom nie je automaticky hodnotené 10:0, a je povolené len pri výraznom spomalení, zastavení alebo opustený trate.


11.4 Opakovanie jazdy
Obaja jazdci musia v nájazde medzi štartom a prvou zákrutou zrýchľovať resp. udržiavať konštantnú rýchlosť po zelený kužel.
Rozhodcovia môžu rozhodnúť o opakovaní jazdy, ak nastane niektorá z týchto situácii:
- druhý jazdec nejde v dostatočnej blízkosti za prvým jazdcom (max. rozdiel dvoch dlžok vozidla) bezprostredne po štarte pred prvou zákrutou, resp. po označené miesto, previnili jazdec može byť napomenutý a pri opakovaní môže celý súboj prehrať kontumačne
- zrážka v prípade pretočenia prvého jazdca, ak sa druhý nedokázal vyhnúť **
- defekt počas súboja

Ja uz nikdy viac neprecitam pravidla!
11.4.1 Výsledok 0:0 nevedie k opakovaní danej jazdy a môže nastať v týchto prípadoch:
- ak opustia trať obaja jazdci
- ak jeden jazdec opustí trať a druhý ju nedokončí driftom *
- ak sa jeden pretočí a druhý nedokončí trať driftom, resp. opustí trať (v prípade, že nebol donútený vzhľadom na pretočenie)
- ak má jeden technickú poruchu a druhý nedokončí jazdu driftom *
* druhý jazdec – ten, ktorý sa nepretočil, nemal poruch alebo neopustil trať
** druhý jazdec – ten, ktorí odštartoval ako druhý v poradí

OK,bola vyznacena vnutorna stopa,ale vonkajsia bola bola urcena iba travnikom(miestami 8m-ov siroka miestami 15m-ov siroka,a ked neni kuzelmi oznacena vonkajsi okraj trate tak sa podstate neda opustit trat),problem vidim vtom ze ked napr.1.jazdec sa pri nastrele zosmykol z trate co i len jednym kolesom vyniesol ho na vonkajsiu stopu kde isiel vetsim oblukom mohol ist na plny plyn,druhy jazdec chybu skopirovat nesmie,a po vnutornej stope nemoze ist tak rychlo a ked ze predbiehat nemohol vlecie sa po vnutornej stope.(a porote sa mohlo zdat ze 1.jazdec si vyjazdil velky naskok aj napriek chybe.)

co myslis tym lepsie vyznacenie trate???

trat v TN bola jasne dana clip-pointami, viac si to predstavit moc neviem.

vyznacovat trat viac je nevyhnutne na velkych plochach, kde by nebolo jasne kam trat ide, ale kde je dany usek cesty tak nie je o com. napr. v PN bude trat jasne vykuzelkovana...

Ahoj! Potesi ma to ze dame do poriadku tie pravidla,aby sme sa mali k comu prisposobit! Este to bodovanie sampionatu ,a vyrazne vyznacenie trate co mi trosku vadi!!!

Ahoj,
pavúk je naozaj mierne iný, preverím a dám info.
Predbiehanie(odkopírované z pravidiel): Predbehnutie driftom nie je automaticky hodnotené 10:0, a je povolené len pri výraznom spomalení,
zastavení alebo opustený trate.
Ešte ďalsí doplnok z pravidiel:
Výsledok 10:0 nastane
- ak jazdec dokoncí jazdu driftom, pricom druhý jazdec sa pretoci *
- ak dôjde k opusteniu trate a druhý jazdec jazdu dokoncí driftom *

V zmysle týchto pravidiel teda je predbiehanie povolené, ale iba za špecifických podmienok.

na zaciatkom rocnika dostali sme nove pravidla... tie pravidla odkedy budu platne, myslim si na bodovanie ktory je uvedene v rocenku co sme dostali od SAMS a tak isto NSP od SAMSu vcom aj pavuk vyzera trosku inak ako bolo na 1.preteku a predbiehanie nie je zakazane dalej pri batle 2.jazdec mal by kopirovat 1.ho ale nesmie kopirovat jeho chybi(y)!? co ked 1.jazdec odpusti idelnu stopu a druhy jazdec vedel by ho predbehnut s driftom!?